Sinds 2 augustus 2026 gelden de eerste transparantieverplichtingen van de 'AI Act' (de Europese Wet inzake artificiële intelligentie). Voor de meeste autocar-, autobusondernemingen en reisorganisatoren blijft de impact van deze wet beperkt. Zij maken voornamelijk gebruik van AI-systemen die door derden zijn ontwikkeld en zijn zelf...
De recente geopolitieke spanningen leiden tot een aanzienlijke volatiliteit van de brandstofprijzen in België en internationaal. Deze situatie heeft een rechtstreekse impact op de kosten van ondernemingen waarvan de activiteiten sterk afhankelijk zijn van diesel.
De in 2024 aangenomen Europese verordening inzake kunstmatige intelligentie – beter bekend als de AI Act – vormt een mijlpaal in de regulering van AI-technologieën binnen de Europese Unie. Door een geharmoniseerd juridisch kader in te voeren op basis van een risicogebaseerde benadering, beoogt de verordening de ontwikkeling van AI te waarborgen...
