Le marché des autocars et ses spécificités

Avec le soutien de Kantar, un bureau spécialisé dans les études de marché, l'ICB a réalisé une première étude afin d'analyser le secteur des autocars.

L'objectif de cette étude est double : d'une part analyser le profil des voyageurs en autocar et, d'autre part, identifier les différents types de voyages organisés.

En collaboration avec le panel, nous avons recueilli 1 179 répondants et analysé 1 757 voyages entre le deuxième trimestre 2023 et le premier trimestre 2024.

Deux ans plus tard, la même méthodologie est appliquée !

Dans la nouvelle édition 2025-2026, nous avons collecté 1 197 répondants et analysé 1 742 voyages sur la même période annuelle (T2 2025 – T1 2026), ce qui confirme la stabilité des tendances, avec quelques évolutions :

La part de marché de l'autocar

ÉDITION 1 : 11,2% des Belges ont utilisé l'autocar au cours des 12 derniers mois.
L'ÉDITION 2 confirme ce chiffre de 11%, ce qui témoigne d'une stabilité remarquable du secteur des autocars en Belgique. Malgré une concurrence multimodale croissante (train, vols low cost, covoiturage), l'autocar reste stable.  

Le profil des voyageurs

: Les voyages en autocar peuvent avoir lieu dans différents contextes. Selon les résultats des deux éditions de l'étude :

• 52,13% → 55,74% des voyages sont réalisés par des particuliers (en hausse)
• Plus de 36% restent des voyages de groupe, via des associations (18,84% → 18,6%) et des écoles (21,23% → 17,97%)
• Un peu moins de 8% des voyages ont lieu dans un contexte professionnel (7,80% → 7,69%)

Le profil du voyageur moyen évolue légèrement :

• Âge adulte : 47,24 ans → 48,26 ans

• Âge enfant : 11,18 ans → 11,08 ans (stable)

• Revenu du ménage : 2 935 €/mois → 3 242 €/mois 

• Revenu du ménage (Couples) : 3262€/mois→ 3666 €/mois

• Situation familiale : Majoritairement en couple (≈ 60%) 

Les raisons de choisir l'autocar

Prix (20,6% → 24,6%), facilité (18,5% → 21%) et confort (13,4% → 15,1%)sont déterminants et gagnent en importance dans tous les contextes. Ces trois facteurs essentiels figurent systématiquement dans le TOP 5 des raisons de choisir l'autocar, quel que soit le profil du voyageur.

D'autres motivations interviennent également selon le public cible 

Par contexte:

• Particuliers : les considérations environnementales figurent dans leur TOP 5 

• Associations : le sentiment de groupe en priorité

• Écoles : décision prise par un tiers (organisateur) & sécurité

Les canaux de réservation & les principaux services

 Internet reste le principal canal de réservation avec près de 30% de l'ensemble des réservations (32,27% → 30,60%). Les réservations en agences de voyages augmentent légèrement et représentent désormais environ un quart des réservations, tandis que les réservations téléphoniques diminuent fortement (10,87% → 7,46%).

1. Les particuliers privilégient les réservations via Internet et les agences de voyages.
2.  Les voyageurs scolaires et associatifs réservent via un intermédiaire (l'organisme organisateur). 
3. Les voyageurs professionnels adoptent une approche plus diversifiée et utilisent l'ensemble des canaux disponibles. Néanmoins, la réservation via un tiers reste dominante en 2025-2026 (46%).

En ce qui concerne le type de service, les voyages organisés (34,66% → 37,54%) et les autocars loués (25,30% → 29,6%) confirment leur domination, les deux segments poursuivant leur croissance. En revanche, la part des services interurbains diminue (27,38% → 21,76%).

1. Les particuliers optent principalement pour les lignes internationales longue distance et les voyages organisés
2. Les écoles et associations privilégient les voyages organisés et les autocars loués.
3. Dans un contexte professionnel, on observe surtout le recours à Flibco (transport vers les aéroports), aux lignes internationales longue distance et aux autocars loués. 

Les voyages en autocar

La durée et la destination des voyages varient selon le contexte. Une évolution claire se confirme : les voyages internationaux augmentent fortement (46,78% → 51,03%, +4,25 points), tandis que les voyages nationaux diminuent légèrement (53,22% → 48,97%).

Les voyageurs scolaires et associatifs privilégient toujours les courts séjours nationaux (1 jour). Les particuliers et les professionnels optent plus souvent pour des voyages internationaux de plus longue durée (médiane de 4 jours).

Activités phares durant ces voyages :

• La culture (22,48% → 21,38%) et la nature (16,67% → 17,19%) restent dominantes dans tous les contextes !
• Le shopping progresse (11,91% → 13,43%), suivi par la gastronomie (11,81% → 12,4%). 
• Le sport et les parcs d'attractions reculent (Respectivement 10,54% → 8,78% et 7,8% → 7,45%),

A côté de ces deux activités phares:

1. Les particuliers privilégient également la gastronomie et le shopping
2. Les écoles favorisent les parcs d'attraction et les activités sportives
3. Les associations s'orientent davantage vers les évènements et le sport
4. Les professionnels concentrent davantage sur les voyages d'affaires et la participation à des évènements

Les voyages en autocar gagnent en satisfaction : une note supérieure à 8/10.

La satisfaction globale progresse de 8,01 → 8,11 entre les deux éditions, confirmant l'attractivité croissante de l'autocar .

Par profil de voyageurs :

• Particuliers : 8,06 → 8,10 (+0,04 pt)

• Associations : 8,23 → 8,49 (+0,26 pt, meilleure progression)

• Écoles : 8,01 → 7,90 (-0,11 pt)

• Professionnels : 7,15 → 7,73 (+0,58 pt, plus forte hausse)

Par type de voyage :

• Nationaux : 8,07 → 8,07 (stable)

• Internationaux : 7,94 → 8,15 (forte progression +0,21 pt)

Les associations attribuent une note plus élevée aux voyages internationaux, tandis que les écoles évaluent mieux les voyages nationaux. 

Les niveaux de satisfaction plus faibles s'expliquent principalement par :

1. la durée du voyage
2. Le confort & la propreté de l'autocar

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