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Le marché du travail

L'ICB a souhaité développer sa propre étude du marché du travail et il a accompli son objectif. Désormais, l'institut s'engage à fournir chaque année une actualisation des données statistiques afin de pouvoir suivre ses différentes évolutions.

Fin 2025, Le secteur privé de l'autobus et de l'autocar employait 14500 chauffeurs et mécaniciens, répartis au sein de ses différents sous-secteurs (secteur régulier, spécialisé et occasionnel)

La moyenne d'âge dans le secteur est de 52 ans

Entre 2021 et 2025, la structure par âge des chauffeurs et mécaniciens du secteur confirme une tendance au vieillissement, malgré une légère progression des catégories plus jeunes. La moyenne d'âge est restée relativement stable, oscillant autour de 52 ans, passant de 52,17 ans en 2021 à 51,96 ans en 2025, avec un pic à 52,20 ans en 2023. La part des travailleurs âgés de 65 ans et plus a augmenté de manière continue, passant de 13,15 % à 16,10 %, tandis que celle des 60-64 ans est demeurée stable autour de 15 %. À l'inverse, la tranche des 50-59 ans a connu un recul marqué, passant de 33,41 % en 2021 à 28,29 % en 2025. Parallèlement, les catégories plus jeunes ont légèrement progressé : les moins de 30 ans sont passés de 5,84 % à 7,04 %, et les 30-39 ans de 12,03 % à 13,40 %. Les 40-49 ans, quant à eux, sont restés relativement stables autour de 20 % des effectifs.

Démographie du secteur: une majorité masculine et flamande

Entre 2021 et 2025, le pourcentage de femmes parmi les chauffeurs et mécaniciens du secteur a très peu évolué et reste globalement stable autour de 11 %. Après une légère hausse en 2021 (11,56 %), la proportion de femmes a progressivement diminué pour atteindre 10,84 % en 2025. Cette évolution traduit une féminisation encore très limitée du secteur, malgré les différentes initiatives visant à renforcer la mixité des métiers du transport et de la mécanique. 

Entre 2021 et 2025, la répartition régionale des chauffeurs et mécaniciens du secteur est restée relativement stable. La Flandre continue de concentrer la majorité des effectifs, avec une part proche de 63 % tout au long de la période. La Wallonie représente environ un quart des travailleurs du secteur, tandis que la Région de Bruxelles-Capitale compte pour un peu plus de 6 % des effectifs.

Le secteur se traduit par davantage de contrats temps plein 

La proportion d'emplois à temps plein a augmenté de manière continue, passant de 60.27 % en 2021 à 71,33 % en 2025, tandis que la part du travail à temps partiel a reculé sur la même période. Cette évolution s'est accompagnée d'une hausse importante des équivalents temps plein (ETP), qui sont passés de 6 313 en 2021 à 7 775 en 2025, soit une progression d'environ 23.16 % en cinq ans.

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