Pénurie sectorielle
La pénurie de main-d'œuvre dans le transport privé poursuit son recul
Chaque année, au mois de mai, l'ICB réalise une enquête sectorielle auprès des membres de la Fédération Belge des entrepreneurs Autobus & Autocar (FBAA).
Cette enquête permet de suivre l'évolution des besoins en chauffeurs et en mécaniciens dans le secteur privé du transport de personnes. Les résultats constituent un baromètre essentiel de la situation du marché de l'emploi dans le secteur.
- 2023 : le secteur faisait face à une pénurie estimée à 1 500 travailleurs.
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2024 : le besoin est redescendu à 894 chauffeurs et 153 mécaniciens.
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2025 : la pénurie poursuit sa diminution avec 529 chauffeurs et 155 mécaniciens.
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2026 : les besoins atteignent désormais 308 chauffeurs et 107 mécaniciens.
Au total, le besoin en personnel est ainsi passé de 1 500 personnes en 2023 à 415 en 2026, soit une réduction de plus de 70 %.
La pénurie de chauffeurs s'est particulièrement atténuée : les besoins sont ainsi passés de 894 chauffeurs en 2024 à 308 en 2026, ce qui représente une baisse de près de 66 % en deux ans.
Au total, le besoin en personnel est ainsi passé de 1 500 personnes en 2023 à 415 en 2026, soit une réduction de plus de 70 %.
La pénurie de chauffeurs s'est particulièrement atténuée : les besoins sont ainsi passés de 894 chauffeurs en 2024 à 308 en 2026, ce qui représente une baisse de près de 66 % en deux ans.

